广州地铁一月内11次故障 官方称无法解释难道又是偶然巧合(3)

广州地铁：

信号设备故障列车在广州东站不能折返

广州地铁昨日通报，昨日早晨7时53分，一号线出现信号设备故障，致列车在广州东站不能折返，并影响西朗至广州东方向的后续列车，需限速运行。经现场值守的技术人员抢修处理，8时04分故障排除。期间，为减少故障对全线造成的影响，地铁控制中心组织一列车在东山口进行折返，投入反方向运行疏导客流。受故障影响，广州东~东山口有一列车行车间隔为13分钟，其余维持在5分钟。

对于网友“8点25分都还没被放进站”的质疑，广州地铁解释：虽然11分钟排除故障，但事发早高峰时期，维修期间聚集客流太多。为保证乘客安全，只能实施客流控制，分批安排乘客进站乘车。因而恢复行车后，还有乘客不能马上进站。

广州地铁称，本次故障是由广州东站信号系统的轨旁设备故障引起，并对此次故障给乘客出行造成不便深表歉意。轨旁设备因何发生故障，广州地铁没有给出明确解释。

南都记者了解到，地铁车站信号系统的轨旁设备是指线路上，将信号系统发出的指令传给道岔、协调列车运行与道岔转动的设备。轨旁设备故障的直接结果，便是道岔不能正常转动，导致列车折返能力低。2月15日，广州东站道岔系统也曾发生故障。当时广州地铁称引发道岔不能正常转动的原因是折返道岔转辙机机械故障。广州地铁昨日表示，两次故障并无关联。

据广州地铁官方微博信息，这是广州地铁一号线近一月来已公布的第四次故障。

广州地铁曾表示一号线设备使用多年，部分设备接近使用寿命，将加大检修力度并逐步更换。此次故障的发生是否属此原因，一号线哪些设备接近使用寿命，如何更换？广州地铁昨日未做出说明。